在2013年的巴塞尔世界钟表展中，百达翡丽推出了其最新的5200 Gondolo八日动力储存，星期与日期显示腕表。在当时可以说是百达翡丽今年推出腕表中属于最复杂的表款，谁知后来百达翡丽又发布了6002星月陀飞轮腕表。6002这一款腕表发布后的风头可以说在当时盖过了所有其它腕表，今天我给大家介绍的是5200G这一款腕表而并非6002。
看到这一款八日动力储存腕表，相信很多人都会联想到百达翡丽在2000年推出的十日链5100以及在2003年推出的5101十日链陀飞轮腕表。虽然这三款腕表的动力储存显示界面完全相同，5200的动力储存时间却比其它两款少了两天。
5100十日动力储存腕表以及5101十日陀飞轮腕表的机械构造相对简单，因此其动力需求远低于可显示星期与日期的瞬跳日历装置。5200、5100及十日陀飞轮腕表均集成了长期能耗极低的动力储存显示装置。为确保每天表盘上的星期与日期显示正确变化，日历装置必须消耗更多的机械能。
腕表采用的为手动上链设计，许多高档钟表鉴赏家和爱好者更为青睐手动上弦时计。这并非仅仅出于个人偏好，亦有实际考量，因为手动上弦时计有着无可争辩的技术优势。上图腕表的侧面，我们可以看到腕表的表冠上刻有精美的百达翡丽精美LOGO。这一款腕表的厚度为10.4毫米。
5200G有蓝盘和白盘两种设计，蓝盘和白盘腕表的指针和时标均为18K白金打造。蓝盘腕表的时标及指针采用抛光处理，而白盘腕表的指针和时标经过黑化处理，这里有一点小小的区别。
这一款腕表搭配的为方形鳞纹鳄鱼皮表带，采用手工缝制，亮蓝色或哑光黑色。而表扣为18K白金打造，针扣设计，针扣佩戴方便且安全舒适。
这一款腕表采用的为背透设计，搭载Caliber 28-20手动上链机芯，机芯芯是百达翡丽在产手动上弦机芯系列的最新成员。专为5200 Gondolo打造的这款机芯串联了两个发条盒，可储存192小时的充沛动力。这并非意味着腕表在第八天之后便不再走动，而是说明发条盒的动力储存足以保证腕表以稳定的振幅和走时精度运转整整八天。
5200拥有日期显示和星期视窗；它们会在午夜时候向前推进一天，从而消耗不少动力。当然这是一项相当卓越的功能，因为瞬跳机构可以让星期和日期显示在午夜瞬间同步切换，而整个过程持续不到三毫秒，比眨眼还快！同时，显示星期的大圆盘必须同时向前推进一格。因此5200
要完成八个这样快如闪电的跳转，同时还能实现如此恒久的动力储存，确实殊为不易。
新款28-20 REC 8J PS IRM C J机芯的持久动力很大程度上得益于百达翡丽的专利摆陀，以及Spiromax®摆轮游丝和Pulsomax®擒纵装置，两者均采用百达翡丽新研发的Silinvar®硅基材料打造，优势尽显无遗。该机芯是百达翡丽利用这些专利部件制作的首款4赫兹机芯。Pulsomax®擒纵装置由Silinvar材料叉杆和擒纵轮组成，无需润滑却几乎不会产生摩擦，大大降低了叉杆与擒纵轮接触时的能量损耗。
造型精致迷人的机芯拥有八日动力储存显示、指针式瞬跳日期显示，以及超大视窗式星期显示，充满个性的美学气质绝不会令腕表爱好者失望。搭载机芯的表壳经过精心雕琢呈现出优美弧线，极具装饰艺术风格，再次彰显了百达翡丽在设计与铸造非凡表壳方面的卓越能力。